• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Latécoère se redresse encore un peu plus au premier semestre

Latécoère se redresse encore un peu plus au premier semestre

Emilie Drab Emilie Drab
25 septembre 2025
dans Equipements, Industrie aéronautique
© Latécoère

© Latécoère

Latécoère semble bien engagé sur la voie du redressement. L’équipementier français a publié un chiffre d’affaires en hausse de 6,4 % pour le premier semestre 2025 et un EBITDA positif de 22,3 millions d’euros, quand celui-ci était encore négatif au premier semestre 2024. Le résultat net du groupe reste négatif de 6,8 millions d’euros mais en amélioration par rapport à la même période de l’année dernière, où la perte frôlait les 50 millions d’euros.

Latécoère attribue cette amélioration à l’augmentation générale des cadences chez les avionneurs et les équipementiers, ainsi qu’à ses nouveaux contrats et ses initiatives commerciales pour atténuer les effets de l’inflation. Il souligne toutefois qu’il continue d’être ralenti par la pression sur les coûts des matériaux et par la persistance de perturbations dans la chaîne d’approvisionnement.

Si l’activité Systèmes d’interconnexion reste stable en raison de l’absence de croissance dans les programmes européens, l’activité Aérostructures, qui représente la part la plus importante de l’activité du groupe, a retrouvé le chemin de la croissance. Elle enregistre une hausse de 11,5 % de son chiffre d’affaires et retrouve un EBITDA positif, notamment grâce à un meilleur contrôle des coûts et de meilleures conditions commerciales obtenues auprès de ses clients.

« J’ai le plaisir d’annoncer des résultats en amélioration au titre du semestre 2025. Ces résultats reflètent nos priorités clés, à savoir l’augmentation des volumes des OEM, le développement et les perspectives de croissance de nos activités de customer service et de services après-vente, ainsi que l’attention particulière que nous portons à la maîtrise des coûts et à l’optimisation de la trésorerie », résume André-Hubert Roussel, directeur général du groupe.

Le redressement va se poursuivre au second semestre mais continuera d’être entravé par les pressions inflationnistes et l’environnement contraint de la chaîne d’approvisionnement, même si des améliorations sont attendues de ce côté-là. « La croissance des volumes des OEM pour les sous-segments du marché commercial, des jets d’affaires et de la défense continue d’améliorer le chiffre d’affaires global, mais la montée en cadence de l’activité entraîne des défis et des pressions sur les coûts pour l’ensemble de l’industrie », constate l’équipementier. Pour faire face, il continue d’investir dans ses outils, son personnel et son empreinte géographique.

Il s’attend en effet à une poursuite de l’augmentation des volumes de production sur la plupart des programmes majeurs. Il devrait également bénéficier des effets en année pleine des initiatives opérationnelles et commerciales lancées en 2024 pour soutenir ses résultats. L’inflation des coûts des matériaux et de la main d’œuvre restera d’actualité mais ses effets devraient être compensés par une réduction des dépenses et l’évitement de surcoûts constatés en 2024, ainsi qu’une poursuite de la réduction des coûts.

Latécoère rappelle enfin qu’il a finalisé la cession de MADES à Cicor le 1er août. L’équipementier avait décidé de se séparer de cette activité, qu’il avait acquise en mai 2022, pour se recentrer sur ses activités principales, investir dans ses métiers clefs pour suivre le ramp-up du secteur.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Latécoère

À lire également

Image  © Airbus Defence and Space

Le nouvel Airbus A330 MRTT+, basé sur l’A330neo, est commandé par la Thaïlande

25 septembre 2025

Airbus annonce que la Force aérienne royale thaïlandaise (RTAF) a commandé un exemplaire du nouvel...

Décollage de l'A321XLR VH-OGA de Sydney, assurant le vol QF1321 vers Melbourne. Photo © Qantas

L’Airbus A321XLR entre en service en Asie-Pacifique sous les couleurs de Qantas

25 septembre 2025

Qantas a mis en service ses deux premiers Airbus A321XLR le 25 septembre, des appareils...

Image © Airbus Helicopters

Airbus Helicopters remporte une nouvelle commande de H145 en provenance d’Australie

24 septembre 2025

Airbus Helicopters annonce avoir reçu une nouvelle commande de la part de l’opérateur australien StarFlight...

L'actualité aéronautique en continu

Le nouvel Airbus A330 MRTT+, basé sur l’A330neo, est commandé par la Thaïlande

25 septembre 2025

Titan Aviation Leasing acquiert ses premiers Airbus A330 cargo

25 septembre 2025

Un premier Airbus H160 passe la barre des 1000 heures de vol, un exemplaire de la Marine nationale

25 septembre 2025

L’Airbus A321XLR entre en service en Asie-Pacifique sous les couleurs de Qantas

25 septembre 2025

Latécoère se redresse encore un peu plus au premier semestre

25 septembre 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

HiFly a été la quatrième compagnie européenne à exploiter le Super Jumbo d’Airbus, de mi 2018 à la fin 2020. Photo © HiFly

Un nouvel Airbus A380 sera bientôt ressuscité par EFW pour reprendre du service

17 septembre 2025
Photo © Dassault Aviation

Inde : Dassault Aviation va prendre le contrôle de sa coentreprise avec Reliance

8 septembre 2025
Photo © Boeing

Boeing propose son MQ-28 Ghost Bat associé au F-15EX à la Pologne pour contrer une vente additionnelle de F-35

8 septembre 2025
© Boeing

WestJet passe auprès de Boeing la plus grosse commande de son histoire

3 septembre 2025
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Chemseddine Chkioua va prendre les commandes de la DGAC le 1er octobre

2 septembre 2025

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

Recevez chaque jour l'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.