• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Transport aérien » Safety » Un E-Jet d’AZAL s’écrase au Kazakhstan

Un E-Jet d’AZAL s’écrase au Kazakhstan

La Rédaction La Rédaction
25 décembre 2024
dans Safety
- Temps de lecture : 1 minutes

Un Embraer 190 d’Azerbaijan Airlines (AZAL) s’est écrasé le 25 décembre près d’Aktaou, à l’ouest du Kazakhstan, faisant 42 victimes parmi les 67 occupants de l’appareil. L’avion, immatriculé 4K-AZ65 (MSN 630, livré en 2013), effectuait un vol régulier entre la capitale Bakou et Grozny, en Tchétchénie (Russie). Selon les dernières informations communiquées par ministère kazakh des situations d’urgence, 28 survivants ont été recensés et 23 étaient hospitalisés.

L’appareil d’AZAL effectuait une approche vers l’aéroport d’Aktaou, sur l’autre rive de la mer Caspienne, après avoir été dérouté en raison du brouillard présent à Grozny tôt le matin.

L’équipage a émis un signal de détresse (transpondeur 7700) au cours de la descente et a demandé à atterrir en urgence. Une vidéo circulant sur les réseaux sociaux montre que l’appareil accusait un taux de descente particulièrement important juste avant l’accident et qu’il n’était pas pleinement contrôlable avant son impact avec le sol.

LA NEWSLETTER

Recevez chaque jour nos derniers articles dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

Un Boeing 787 d’Air India s’écrase juste après son décollage d’Ahmedabad

Un Boeing 787 d’Air India s’écrase juste après son décollage d’Ahmedabad

12 juin 2025

Un Boeing 787-8 d’Air India s’est écrasé quelques secondes après son décollage de l’aéroport d’Ahmedabad (Gujarat) le 12 juin vers...

L’EASA renforce ses recommandations sur les risques des batteries lithium en cabine

L’EASA renforce ses recommandations sur les risques des batteries lithium en cabine

3 juin 2025

L’Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) a récemment publié un nouveau Safety Information Bulletin (SIB) soulignant les...

Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L’OACI révise ses normes de navigation aérienne et de sécurité

17 avril 2025

L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a adopté il y a quelques jours  une série de mises à jour majeures...

Photo © Thales Alenia Space

Thales Alenia Space remporte un contrat pour prolonger le système de navigation par satellite EGNOS

4 avril 2025

Thales Alenia Space, société conjointe formée par Thales (67 %) et Leonardo (33 %), a signé un contrat avec l’Agence...

Capture écran John Nelson / Facebook

Un CRJ900 d’Endeavour Air s’écrase à son atterrissage à Toronto

18 février 2025

Un CRJ900 opéré par Endeavour Air, une filiale à 100 % de Delta Air Lines, s’est écrasé lors de son...

Photo © MOLIT

Air Busan : un incident préoccupant pour la sécurité des vols

10 février 2025

C'est une perte de coque qui fort heureusement n'a fait que quelques blessés légers. Mais sa très probable origine pourrait...

Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Un CRJ700 de PSA Airlines percuté par un Black Hawk dans le ciel de Washington

30 janvier 2025

Une collision en vol est survenue dans le ciel de Washington à proximité de l'aéroport Ronald Reagan dans la soirée...

ANA Holdings s’intéresse au modèle de prédiction des turbulences de BlueWX

28 janvier 2025

ANA Holdings, la maison mère des compagnies aériennes All Nippon Airways (ANA), Air Japan et Peach,  annonce avoir investi dans...

L'actualité aéronautique en continu

Airbus : Christian Scherer reste toujours confiant sur les objectifs de livraisons d’avions commerciaux cette année

16 juin 2025

Bourget 2025 : Les principales évolutions de la gamme Airbus à venir dans l’aviation commerciale

16 juin 2025

Airbus : la demande de nouveaux avions commerciaux ne faiblira pas, toujours portée par l’Asie et la Chine

16 juin 2025

Bourget 2025 : Aura Aero remporte cinq nouveaux engagements pour une centaine d’ERA

16 juin 2025

Bourget 2025 : l’ONERA expose ses réussites et ses avancées au salon

15 juin 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

Comment l’administration Trump vient peut-être d’accélérer la sinisation de l’aviation commerciale chinoise

Comment l’administration Trump vient peut-être d’accélérer la sinisation de l’aviation commerciale chinoise

3 juin 2025
La Thaïlande pourrait bientôt avoir recours à un achat massif d’avions civils et militaires américains pour lever les barrières douanières

La Thaïlande pourrait bientôt avoir recours à un achat massif d’avions civils et militaires américains pour lever les barrières douanières

26 mai 2025
Le démonstrateur RACER d’Airbus Helicopters bat un nouveau record de vitesse, juste avant de rejoindre le salon du Bourget

Le démonstrateur RACER d’Airbus Helicopters bat un nouveau record de vitesse, juste avant de rejoindre le salon du Bourget

13 juin 2025
Airbus pourrait bientôt remporter une commande géante en provenance de Chine

Airbus pourrait bientôt remporter une commande géante en provenance de Chine

4 juin 2025

Iran Air s’équipe de deux Airbus A330-200 de seconde main dans le cadre d’un échange contre du pétrole avec la Chine

26 mai 2025
Le premier prototype du D328eco de Deutsche Aircraft, baptisé TAC 1, effectue son roll-out ce 28 mai à Oberpfaffenhofen, près de Munich, un lieu on ne peut plus symbolique dans l’histoire de l’industrie aéronautique allemande.

La naissance d’un nouvel avion régional

27 mai 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.