Gulfstream Aerospace est contraint de revoir à la baisse son objectif de livraisons pour l’année, prévoyant finalement de livrer 150 jets d’affaires contre 160 précédemment. Cette baisse est liée au retard de livraisons de son G700 (10 de moins que prévus au cours de deux derniers trimestres), un décalage en partie lié à l’arrivée tardive de moteurs Pearl 700 chez Rolls-Royce. L’avionneur de Savannah prévoit quand même de livrer 27 G700 avant la fin de l’année, dont 13 pour le seul mois de décembre. (Photo © Gulfstream)
Pilatus tient le cap, malgré une année 2025 marquée par de fortes turbulences
Pilatus a bouclé son exercice 2025 avec de solides résultats financiers, même si l’année dernière...








