Comme tous les deux ans, le salon du Bourget s’est ouvert sur un festival de commandes. Tous les avionneurs ont dévoilé d’importants contrats dès le 20 juin. Petit tour d’horizon.
L’ouverture d’un salon selon Airbus
Airbus a l’habitude de frapper fort dès le premier jour. Le 20 juin, 142 appareils ont été commandés (hors options), pour un montant avoisinant les 15 milliards de dollars.
Les plus importants contrats ont été signés par des sociétés de leasing américaines. Gecas a commandé 60 appareils de la famille A320neo (fermes), évalués à 5,1 milliards de dollars.
Air Lease a conclu la journée en annonçant un protocole d’accord portant sur 36 appareils de la famille A320neo, auxquels s’ajoutent quatorze options. Les livraisons doivent débuter au milieu de l’année 2016 et se poursuivre jusqu’au premier semestre 2019. La commande s’accompagne d’un accord portant sur onze A330 et un A321. John Plueger, directeur général délégué d’Air Lease, a indiqué que la société était en discussion au sujet de l’A350.
Entre les deux, deux compagnies aériennes ont passé commande. Saudi Arabian Airlines a acquis quatre A330-300 (fermes). Evalués à 890 millions de dollars, ils s’ajoutent aux quatre exemplaires que la compagnie saoudienne a commandés en juillet 2008.
SAS a quant à elle décidé d’acheter trente appareils de la famille A320neo (fermes). L’accord est évalué à 2,8 milliards de dollars et s’accompagne d’options sur onze appareils supplémentaires. Ils permettront à la compagnie scandinave de développer sa flotte et de soutenir la transition de sa base de Copenhague en base tout-Airbus.
Cerise sur le gâteau : après l’incident de ce week-end, lors duquel l’aile de l’A380 devant effectuer les démonstrations en vol a percuté un hangar d’Embraer, le Super Jumbo devait n’être plus visible que sur le statique. Mais Korean Air a donné son accord pour que son second appareil, qui devait normalement rester au sol, réalise un vol pour le programme aérien du 20 juin.
Boeing augmente le carnet de commandes du 747-8I
Boeing n’a pas chômé non plus pour cette première journée. L’avionneur américain a notamment révélé une importante commande pour 17 747-8I de la part de deux clients qui n’ont pas souhaité être identifiés. Le premier a acquis 15 Jumbo Jets et le second 2. Les contrats sont évalués à 5,4 milliards de dollars (en cumulé).
Qatar Airways a également annoncé une commande de six 777-300ER estimée à 1,7 milliard de dollars.
Enfin, Air Lease a passé un nouvel accord avec l’avionneur. La société de leasing a acquis 14 737-800, plus 4 options, 5 777-300ER et quatre 787-9. Les appareils en commande ferme sont évalués à 3,9 milliards de dollars. Air Lease a également exercé les options qu’elle détenait sur 6 737-800 et assuré d’autres options sur 4 appareils.
