Le groupe Japan Airlines a publié ses résultats annuels le 14 mai, portant sur l’exercice fiscal 2011-2012 clôturé au 31 mars 2012. Malgré l’impact du tremblement de terre et du tsunami du 11 mars 2011, la crise de la dette en Europe et plus généralement les incertitudes liées à l’économie mondiale, il est parvenu à améliorer son résultat opérationnel.
Le groupe a enregistré des revenus en baisse de 11% à 15,1 milliards de dollars mais un bénéfice opérationnel en hausse de 8% à 2,56 milliards de dollars. Le résultat net atteint quand à lui 2,34 milliards de dollars.
Il attribue ces performances à la poursuite de sa restructuration marquée notamment par l’ajustement de sa flotte et de son réseau à la demande et sa capacité d’adaptation aux changements de son environnement économique – par exemple par la suspension puis la réduction de ses services vers la Thaïlande lors des inondations d’octobre.
Sur le long-courrier, les capacités ont diminué de 16.8% pour une baisse de la demande de 20.3%. La tendance a été similaire sur le réseau domestique, avec une réduction de 13.5% de l’offre pour une baisse de trafic de 12.3%. En ce qui concerne les activités cargo, malgré l’importance des besoins de transport humanitaire après le tsunami puis en Thaïlande, les volumes ont diminué de 36.9% à l’international et de 11.4% sur le réseau intérieur.
L’année fiscale 2012 s’annonce à son tour incertaine, marquée par la crise financière en Europe, l’instabilité au Moyen-Orient, le maintien à un niveau élevé du prix du carburant et le nouvel essor des compagnies low-cost au Japon. Malgré un chiffre d’affaires qui devrait légèrement s’améliorer, Japan Airlines s’attend à un tassement de respectivement 27% et 30% ses bénéfices opérationnel et net.
