Azul va louer jusqu’à 53 Embraer à LOT et au projet « Moxy »
Afin de s'affranchir d'une partie des lests inhérents au transport aérien brésilien (notamment un carburant 35% plus cher qu'ailleurs), Azul ...
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Afin de s'affranchir d'une partie des lests inhérents au transport aérien brésilien (notamment un carburant 35% plus cher qu'ailleurs), Azul ...
La famille des E2 en opération s'agrandit. Azul a reçu le 12 septembre le tout premier exemplaire de l'Embraer E195-E2. ...
Avianca Brasil a beau être en faillite, elle garde tout de même certains atouts qui continuent d'éveiller l'intérêt de ses ...
Azul a annoncé le 6 février que sa flotte serait modernisée plus vite que prévu. Convaincue par les performances de ...
L'avionneur brésilien Embraer a multiplié les finalisations d'accords annoncés durant la dernière édition du salon aéronautique de Farnborough au cours ...
Azul se prépare à une nouvelle vague de croissance sur le long-courrier. La low-cost brésilienne a annoncé le 21 septembre ...
En marge de la présentation de ses résultats, Embraer a révélé qu'Azul serait l'opératrice de lancement de l'E195-E2. L'avionneur brésilien ...
Azul a célébré le 20 octobre la livraison de son premier monocouloir d'Airbus, un A320neo. L'appareil, immatriculé PR-YRA, a été ...
Annoncée en novembre 2015, la prise de participation de HNA dans Azul vient d'être finalisée. Le groupe chinois a annoncé ...
Azul va poser ses roues en Europe. Déjà forte de son nouveau partenariat avec TAP Portugal, la compagnie brésilienne va ...
Ce n’est pas qu’une marque qui va disparaître, c’est également toute une flotte qui va être renouvelée en quelques mois. ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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