Le monopole de Qatar Airways sur l’A350 vient de se briser. Vietnam Airlines est en effet devenue la seconde compagnie à réceptionner le dernier long-courrier d’Airbus, au cours d’une cérémonie qui s’est déroulée à Toulouse, dans les installations de l’avionneur.

MSN 14, qui est immatriculé VN-A886, est le cinquième A350 de série. Ayant réalisé son vol inaugural début juin, il entrera très vite en service puisqu’il officiera sur la liaison Hanoi – Ho-Chi-Minh-Ville dès le 3 juillet. Il sera ensuite affecté à la desserte régulière de Paris à partir du 30 septembre au départ de Hanoi, en remplacement du 777-200ER.

Vietnam Airlines attend quatre A350 cette année. Ils seront également chargés des dessertes de Paris depuis Ho-Chi-Minh-Ville et de Séoul.

La compagnie avait passé commande pour quatorze exemplaires de l’appareil. Quatre sont acquis en leasing, dont le premier auprès d’AerCap, et le deuxième, auprès de CIT. Livrés d’ici 2020, ils vont lui permettre de renouveler sa flotte long-courrier en remplaçant ses huit 777 durant les trois prochaines années.

Vietnam Airlines est également cliente du Dreamliner, dont elle attendait le premier exemplaire pour le mois de mai. Bien qu’il ait été présenté au Bourget et que la cérémonie de livraison doive se dérouler prochainement à Washington (DC), cet appareil ne sera pas livré avant la fin du mois de juillet, le temps de finir ses essais.