Avec la livraison d’un nouveau 737-900ER, Boeing a célébré le 125ème appareil remis à Turkish Airlines le 12 mai. Une collaboration qui remonte à 1968, avec la réception par la compagnie turque de son premier DC-9.
Ahmet Bolat, son directeur technique et des investissements, a rappelé que l’avionneur américain avait « joué un rôle-clé dans le développement de Turkish Airlines. » Un rôle qui est appelé à se poursuivre puisque ce 737-900ER (ln 5 400) fait partie de la douzaine de Boeing – sept 777 et cinq 737 – qui lui seront remis cette année.
Turkish Airlines ne compte pas en effet mettre en suspens son importante croissance, ainsi qu’elle a prévenu lors de la publication de ses résultats pour le premier trimestre, malgré la concurrence et la volatilité des taux de change et du prix du kérosène. Ses capacités ont ainsi augmenté de 9,4% sur les trois premiers mois de l’année et le nombre de ses passagers de 6,5% (à 12,8 millions).
La compagnie a reçu une quinzaine d’appareils depuis le début de l’année – dont deux A330-300 neufs loués auprès d’Afriqiyah, que la compagnie libyenne ne peut pas exploiter – et sa flotte compte aujourd’hui 274 appareils. Elle lui permet de desservir 46 villes domestiques et 226 destinations internationales.
