Swiss va atténuer les différences entre ses deux structures Swiss International Airlines et Swiss European Airlines. La compagnie a annoncé le 3 février que la division « européenne » allait être rebaptisée Swiss Global Airlines, en vue de l’intégration future des Boeing 777-300ER.

Les Triple Sept rejoindront ainsi la division Swiss Global Airlines, qui reste aujourd’hui cantonnée aux opérations régionales réalisées en RJ100. Elle a cet avantage que les contrats de travail des pilotes sont moins avantageux que chez Swiss International Airlines – qui exploite la flotte d’Airbus. Cette dernière n’aura donc plus l’exclusivité des opérations intercontinentales de la compagnie.

En revanche, la direction et les syndicats de pilotes sont parvenus à un compromis qui prévoit que les pilotes d’Airbus pourront eux aussi être formés et opérer sur 777.

Swiss attend la livraison de six 777-300ER à partir de 2016, des appareils qui doivent notamment desservir les Etats-Unis et l’Asie.