L’agonie de Sénégal Airlines se prolonge. Alors que la compagnie est en grande difficulté depuis deux ans, le Président de la République sénégalaise Macky Sall a annoncé qu’elle allait enfin s’engager dans un plan de restructuration.

Celui-ci prévoit une importante réduction des effectifs de 40% pour ne plus garder que 150 salariés et une baisse des salaires de l’ordre de 40% également. La flotte va rester restreinte à deux appareils, un A320 et un Q400 – celui acquis en leasing auprès de Falcon Aviation Services depuis octobre dernier.

Le personnel de la compagnie a réagi à ces annonces en indiquant qu’il espérait qu’il ne s’agissait pas là d’un plan définitif, d’autant que Dakar est en train de se doter d’un nouvel aéroport (Blaise Diagne). Par ailleurs, il a rappelé que les conditions de travail étaient actuellement très difficiles, les employés souffrant du retard dans le paiement des salaires (quatre mois), d’une couverture médicale instable et des difficultés d’assurer les opérations. Il réclame une plus grande transparence sur le programme de restructuration.

Sénégal Airlines est par ailleurs toujours à la recherche d’un partenaire stratégique qui l’aiderait à se maintenir à flots. South African Airways et Royal Air Maroc ont refusé de s’engager à ses côtés, cette dernière d’autant plus qu’elle a déjà connu une mauvaise expérience avec Air Sénégal. Actuellement, l’Etat sénégalais est actionnaire majoritaire.