L’aéroport de Bâle Mulhouse a perdu tout attrait aux yeux de Ryanair. La compagnie low-cost irlandaise a donc décidé de s’en retirer, ainsi qu’elle l’a annoncé le 10 novembre. La suspension des six routes atterrissant sur la plateforme franco-suisse sera effective le 2 décembre.

Ryanair reproche à l’aéroport de Bâle de ne pas avoir accepté de réduire ses charges, alors que les passagers paient leurs billets à des tarifs moins élevés à cause de la crise économique. Elle avait proposé en échange d’augmenter ses routes et ses fréquences de treize vols hebdomadaires, soit d’apporter 200 000 passagers annuels supplémentaires à la plateforme.

Aujourd’hui, la low-cost réalise dix-huit rotations chaque semaine vers Marseille, Alicante, Porto, Londres Stansted, Cagliari et Stockholm. Elle estime apporter 250 000 passagers annuels à la plateforme et soutenir 250 emplois.

Ce n’est pas la première fois que Ryanair quitte un aéroport en raison d’un différend financier avec sa société gérante. Elle a déjà fermé sa base de Valence en octobre 2008 et menacé de faire de même à Weeze (Düsseldorf) en avril dernier. Elle a également placé Bâle dans les aéroports aux coûts les plus élevés, aux côtés de Dublin et Londres, où elle a déjà réduit ses capacités.