Republic Airways va réduire sa flotte. Le groupe américain de compagnies aériennes régionales a expliqué le 11 février qu’il allait devoir renoncer au renouvellement des contrats de leasing de 27 des 41 Embraer qui expirent cette année en raison d’un manque de pilotes qualifiés.

Une nouvelle régulation de la FAA est en effet entrée en vigueur au début de l’année imposant aux copilotes de détenir un certificat ATP – qui nécessite 1 500 heures de vol – plutôt qu’un certificat de pilote commercial – qui ne requiert que 250 heures de vol.

Les 27 appareils dont les contrats ne seront pas renouvelés sont quinze ER 140 exploités pour American Airlines et douze ERJ 145 exploités pour United Airlines. Ces derniers retourneront tous à leur société de leasing au premier trimestre.

Republic Airways estime que la réduction de sa flotte et celle, induite, de ses activités va peser entre 18 et 22 millions de dollars sur les comptes annuels du groupe. Par ailleurs, 750 postes de moins que prévu seront créés.