Lufthansa est de nouveau en pleine ascension. Le groupe allemand a publié ses résultats pour 2013 le 13 mars. Bien que le chiffre d’affaires soit resté stable à 30 milliards d’euros, le bénéfice opérationnel ajusté a gagné 62% pour atteindre 1,042 milliard d’euros. Le bénéfice net n’est toutefois pas satisfaisant : d’un montant de 313 millions d’euros, il chute de 74% par rapport à 2012 (qui comprenait toutefois un bénéfice exceptionnel lié à la vente d’Amadeus).

La contribution la plus visible à l’amélioration du résultat opérationnel est la réorganisation de l’activité moyen-courrier avec le transfert des liaisons de Lufthansa – hors celles qui nourrissent les hubs de Francfort et Munich – à Germanwings. La compagnie a également déployé ses nouveaux sièges sur sa flotte, améliorant la satisfaction client et ainsi le remplissage de ses appareils.

Mais Lufthansa a également souligné qu’Austrian Airlines avait pour la première fois enregistré un bénéfice sans l’aide d’éléments non récurrents (comme en 2012 avec le transfert de l’activité vers Tyrolean Airways).

Simone Menne, directrice financière du groupe, a déclaré « Score est en bonne voie. Nous avons atteint nos objectifs de bénéfice et de restructuration pour 2013. Et nous avons créé les conditions qui vont nous permettre de continuer à augmenter nos bénéfices dans les prochaines années. »

Le groupe maintient donc son objectif d’améliorer son résultat opérationnel de 1,5 milliard d’euros par rapport à 2011 pour atteindre 2,65 milliards d’euros en 2015. En ce qui concerne 2014, la compagnie vise une amélioration de 40% du résultat opérationnel ajusté, qui devrait être compris entre 1,7 et 1,9 milliard d’euros.