L’IATA a publié son bilan 2014 du secteur cargo le 4 février. L’association révèle que la demande a augmenté de 4,5% par rapport à son niveau de 2013, une nette amélioration puisqu’elle n’avait enregistré qu’une petite hausse de 1,4% en 2013 par rapport à 2012. Une tendance qui s’est surtout fait sentir au second semestre de l’année.

Sans surprise, les régions les plus dynamiques ont été l’Asie Pacifique et le Moyen-Orient. L’activité en Amérique Latine a en revanche été relativement faible. En ce qui concerne l’Europe, la demande a augmenté de 2%, l’économie de la région restant proche de la récession et ayant en plus été perturbée par les sanctions contre la Russie. La capacité a tout de même augmenté, entraînant une nouvelle dégradation du remplissage des appareils.

« Après plusieurs années de stagnation, l’activité de fret aérien recommence à croître. Ceci est principalement dû à la hausse du commerce mondial au second semestre 2014. Les préoccupations récentes sur la santé de l’économie mondiale et la baisse conséquente de la confiance n’ont pas encore eu d’impact sur le cargo aérien. Mais c’est un risque qu’il va falloir surveiller de près au cours de 2015 », a commenté Tony Tyler, le président de l’IATA.