Le premier 787-9 de United Airlines est sorti des usines de Boeing le 8 avril. Il s’agit de l’un des cinq appareils qui participeront au programme de certification de la version allongée du Dreamliner.
Ce 787-9 devrait être livré cet été à la compagnie américaine, qui deviendra alors son opératrice de lancement en Amérique du Nord.
Il réalisera ses premiers vols long-courrier commerciaux à partir d’octobre en reliant Los Angeles à Melbourne.
Le 787-9 de United Airlines comptera 252 places, 48 en classe Affaires et 204 en classe économique, dont 88 en Economy Plus.
