Toute l’activité court-courrier du groupe Air France hors de Roissy passe sous la marque HOP!. C’est en substance le projet présenté au CCE d’Air France le 20 novembre. A partir de la saison été 2015, l’activité court-courrier point-à-point sera rassemblée sous une marque unique : HOP! Air France.
HOP! Air France assurera ainsi les vols de la Navette et ceux à partir des bases province, en plus de son activité interrégionale, au départ d’Orly vers les régions et entre les régions et l’Europe. Et en plus de ses avions régionaux (CRJ, ATR et ERJ), elle exploitera des Airbus de la famille A320 d’Air France. La compagnie assure qu’il n’y aura pas de modification des contrats de travail.
Plus que d’unifier les couleurs de la flotte, la priorité sera de mettre en place la nouvelle organisation. Les directions du point-à-point Air France à Paray-Vieille-Poste et HOP! à Rungis vont se regrouper dans les locaux de Montreuil dès le début 2015, sous la présidence de Lionel Guérin, actuellement président de la compagnie régionale.
Toute la grille commerciale va également être remaniée afin d’offrir une politique tarifaire unique sur les quatre compagnies composant l’entité HOP! Air France. La nouvelle offre, qui se tourne à la fois vers les voyageurs d’affaires, VFR et de loisirs, sera présentée au premier trimestre 2015.
HOP! Air France représente une activité de 1,7 milliards d’euros de chiffre d’affaires (en 2013), 800 vols quotidiens et 15 millions de passagers, mais aussi une perte d’exploitation de 140 millions d’euros en 2014 (hors effet de la grève du mois de septembre). L’objectif de la nouvelle organisation est un retour aux bénéfices en 2017. « L’activité court-courrier fait face à une concurrence du train, de la voiture et des lowcosts. Nous devons nous réorganiser pour être encore plus réactifs, à l’écoute du marché et proche de nos clients. HOP! Air France apporte une réponse adaptée aux spécificités du court-courrier et au besoin de mobilité de nos clients », a conclu Frédéric Gagey, le président d’Air France.
