Air France n’a pas perdu de temps pour changer les cabines de ses appareils domestiques. La compagnie française a annoncé la mise en ligne du 21e appareil à être équipé des nouveaux sièges le 13 avril. Grâce à lui, 50% de la flotte court-courrier en est dotée.
Air France a ainsi installé 3 720 de ces sièges de Recaro sur neuf A321, trois A320 et neuf A319. Plus fins que ceux qu’ils remplacent, ils permettent à la compagnie d’ajouter une rangée supplémentaire dans ses A320 et A321, portant leur capacité à 178 et 212 places respectivement.
Les sièges offrent parallèlement un espace plus important au niveau des jambes, de deux à trois pouces (5 à 7,5cm). Ils ont également une inclinaison naturelle de 15°.
Non contents d’augmenter le confort des passagers et la capacité des appareils, ils améliorent leurs performances. 40% plus légers que les sièges installés jusqu’alors sur le réseau domestique, ils réduisent de 750kg en moyenne le poids d’un appareil. Par an, Air France devrait économiser 1 700 tonnes de carburant et éviter ainsi le rejet de 5 200 tonnes de CO2.
