Le remplacement des derniers Fokker de KLM est en marche. La compagnie néerlandaise va très prochainement dévoiler une commande d’avions régionaux destinée au remplacement des 19 Fokker 70 encore opérés par sa filiale KLM Cityhopper.

Cette commande pourrait être officialisée dans les tout prochains jours, en marge de la présentation des résultats annuels du groupe Air France – KLM, ou au plus tard avant la fin mars. Le calendrier de KLM Cityhopper est particulièrement serré, la compagnie prévoyant de remplacer ses derniers Fokker dès 2018.

KLM évalue les avions de 70 à 80 places de la famille E-Jet d’Embraer ainsi que le MRJ du japonais Mitsubishi Aircraft Corporation, dont le vol inaugural du premier prototype est attendu au deuxième trimestre à Nagoya.

La compagnie néerlandaise pourrait également renouer avec des appareils régionaux turbopropulsés, une décision consécutive à l’abandon de sa flotte de Fokker 50 entre 2008 et 2010. Les ATR de la série -600 et les Q400 de Bombardier sont évidemment en concurrence sur ce marché.

KLM a déjà remplacé l’ensemble de sa flotte de Fokker 100 (16 exemplaires) par des Embraer 190 ces dernières années.