Japan Airlines a signé un contrat avec l’opérateur spécialisé américain Gogo pour lui fournir une solution de connectivité à bord pour son réseau intérieur.
La solution choisie par la compagnie aérienne ne se basera pas sur la technologie ATG (Air to Ground) de Gogo mais sur une nouvelle plateforme satellitaire en bande Ku.
La technologie en bande Ku de Gogo va bientôt pouvoir utiliser un certain nombre de satellites des constellations des opérateurs SES et Intelsat pour une couverture mondiale.
Gogo précise que le système sera disponible pour les passagers de la compagnie japonaise à partir de l’été 2014.
L’intégralité de la flotte dédiée au réseau intérieur de Japan Airlines sera ainsi équipée, soit 77 appareils monocouloirs ou gros-porteurs.
