Finnair a annoncé le 26 mai qu’elle allait fortement réduire ses effectifs, notamment dans son personnel navigant commercial. La compagnie finnoise a en effet expliqué que les négociations avec ses employés s’étaient soldées par un échec et n’allaient pas permettre d’éviter les licenciements ni le recours à la sous-traitance dans les métiers administratifs et de PNC.

En ce qui concerne les PNC, Finnair a estimé leur sureffectif à 540 sur 1500. La réduction de leur nombre devrait se faire par des licenciements, des mises à pied et/ou le recours à des contrats à temps partiel. La compagnie envisage également la création d’une filiale qui pourrait proposer et lui vendre des services cabine.

Finnair souhaite en effet sous-traiter l’activité PNC sur les réseaux moyen et long-courrier. Cela pourrait être mis en place sur trois routes au maximum cette année puis sur dix routes lors de la prochaine phase.

Dans l’administration et le support, le sureffectif est estimé à 140 sur 800.

« Finnair est dans une situation financière difficile et doit prendre des décisions difficiles pour survivre. Après une longue période de négociations sur une réduction des coûts, nous espérions toujours trouver des solutions dans le cadre des négociations paritaires qui nous auraient permis d’éviter les licenciements et le recours à la sous-traitance. Malheureusement, cela n’est pas arrivé », a expliqué Pekka Vauramo, le CEO de la compagnie.

« Nous ne pouvons pas faire face à la concurrence avec notre structure de coûts actuelle. Il est temps désormais de décider comment garantir à l’avenir une bonne qualité de service à des coûts compétitifs. »

Les modalités de cette réduction d’effectif seront connues au mois de juin.