Contrairement à ce qu’elle avait initialement prévu, FastJet a indiqué qu’elle avait suspendu temporairement les opérations de Fly540 au Ghana.

La compagnie n’opérait plus qu’un ATR en leasing depuis que FastJet avait décidé de restructurer la flotte, au mois d’avril. La low-cost avait alors annoncé la suspension temporaire de l’activité de Fly540 en Angola et la réduction de la flotte à un appareil au Ghana – en attendant le retour d’appareils en maintenance.

FastJet souhaite en effet se concentrer à court terme sur le développement de ses opérations en Afrique de l’Est et du Sud.

Si elle reconnaît que le Ghana et l’Angola lui offrent de belles opportunités à long terme, les deux pays n’entrent pas dans ses priorités immédiates.