A l’occasion du salon touristique ITB qui s’est ouvert à Berlin le 4 mars, Lufthansa a mis en vente les billets de la nouvelle Eurowings, qui décollera le 25 octobre. Ce faisant, elle a dévoilé davantage de détails sur les opérations long-courrier de la low-cost : ses destinations.

Les vols intercontinentaux partiront de Cologne et desserviront les Caraïbes (Varadero à Cuba et Punta Cana en République dominicaine), Dubaï et la Thaïlande (Bangkok et Phuket). Ils seront opérés par SunExpress Deutschland, avec le personnel navigant de cette co-entreprise formée par Lufthansa et Turkish Airlines. La flotte sera initialement constituée de deux A330-200 mais devrait progressivement s’étoffer jusqu’à atteindre sept appareils.

La nouvelle Eurowings conservera la structure tarifaire de Germanwings, avec les tarifs Basic, Smart et Best. Sur le long-courrier aussi, ce qui lui permet de proposer des vols vers Dubaï à partir de 99,99 euros.

En termes de services, le tarif Best permettra au voyageur d’être installé dans les trois premiers rangs, dotés des mêmes sièges ZIM qui équipent la Premium Economy de Lufthansa. Ils offrent un pitch de 115 cm, un dossier qui peut s’incliner jusqu’à 130°, deux accoudoirs individuels, un repose-jambes et un repose-pieds. Une option « More Comfort » est disponible en classe économique, qui permet de profiter d’un siège avec un pitch accru, une couverture et un oreiller. Le Wi-Fi sera disponible pour toutes les classes.

« Notre stratégie avec la nouvelle Eurowings est de renforcer notre position sur le trafic point-à-point », explique Karl Ulrich Garnadt, CEO de Lufthansa. « La nouvelle Eurowings va s’attaquer aux routes long-courrier avec une nouvelle marque, des prix abordables, un réseau attrayant. »