SA Express, la filiale régionale de South African Airways (SAA), a fait appel à la société britannique SKYTECH AIC pour l’assister dans la vente de sept appareils. Le contrat concerne des Dash8-400 (MSN 4142, 4144, 4146, 4344,4350,4366 et 4370), produits entre 2007 et 2011.
La portée du contrat couvre également un ensemble de pièces de rechange et d’équipements d’assistance au sol.
Depuis le lancement de ses activités, SA Express a exploité une vingtaine de Dash8 dont dix Q400, le premier exemplaire ayant été mis en service en juillet 2006.
L’an dernier, huit CRJ200 appartenant à SA EXPRESS avaient déjà été mis aux enchères, de même que neuf moteurs de rechange, deux groupes auxiliaires de puissance (APU), ainsi que des pièces de rechange.
Pour rappel, SA Express est en cessation d’activités depuis mars 2020, sa liquidation provisoire a été prononcée le mois suivant. Peu après, les travailleurs de la compagnie, regroupés sous l’entreprise Fly-SAX, avaient formulé une offre de rachat basée sur une approche de type crowdfunding. Retenue parmi 17 renchérisseurs, la société a cependant peiné à honorer ses engagements depuis lors. Le sort de la compagnie est désormais entre les mains de justice qui devra trancher le 11 janvier 2022 sur l’opportunité de sa dissolution finale.
