La presse italienne s’enflamme. La nouvelle compagnie porte-drapeau italienne, qui opérera sous la bannière ITA (Italia Trasporto Aereo) en octobre prochain, veut moderniser et simplifier sa flotte d’avions moyen-courriers. Une commande valorisée à plus de 5,3 milliards de dollars pourrait être annoncée prochainement pour 81 monocouloirs de nouvelle génération, bien que la plupart de ces appareils devraient surtout émaner de contrats de leasing. Pour rappel, la nouvelle Alitalia reprendra 52 des 84 appareils de sa flotte existante seulement, des appareils appartenant majoritairement à la famille A320 d’Airbus et voués à être remplacés à partir de 2022.