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Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Brussels Airlines riposte au départ de Jet Airways de Bruxelles

Brussels Airlines riposte au départ de Jet Airways de Bruxelles

Emilie Drab Emilie Drab
18 décembre 2015
dans Transport aérien

Abandonnée par sa partenaire depuis huit ans, Brussels Airlines a décidé d’assurer la continuité des services qu’elle proposait vers l’Amérique du Nord avec Jet Airways. La compagnie belge s’apprête donc à acquérir deux nouveaux A330 qui lui permettront notamment de desservir Toronto. Par ailleurs, la coentreprise transatlantique avec Air Canada et United va être enrichie.

Jet Airways vient en effet d’annoncer qu’elle avait décidé de déménager son hub européen de Bruxelles vers Amsterdam, se rapprochant de KLM (après s’être rapprochée d’Air France en 2013) et de SkyTeam. L’aéroport de Bruxelles et Brussels Airlines perdront donc dès mars 2016 les liaisons que la compagnie indienne assurait vers Toronto et Newark.

Brussels Airlines a donc décidé de reprendre la ligne Bruxelles – Toronto à son compte. Elle sera opérée cinq fois par semaine à partir du mois d’avril, en partage de code avec Air Canada. Ce nouveau service sera rendu possible par l’introduction dans la flotte d’un nouvel A330-300, issu de la flotte de Singapore Airlines. Cet appareil lui permettra également d’augmenter ses services vers Entebbe et Kigali (à quatre et six vols par semaine respectivement).

En ce qui concerne la desserte de Newark, elle sera reprise par United Airlines, en partage de code avec Brussels Airlines. La compagnie américaine doublera ses services entre l’aéroport new-yorkais et la capitale belge, passant à deux rotations quotidienne. En parallèle, Brussels Airlines ajoutera une rotation hebdomadaire sur Washington (six vols par semaine).

Brussels Airlines assure donc la continuité de son offre sur le Canada et les Etats-Unis. Mais elle n’en oublie pas l’Inde pour autant. Elle travaille déjà à un partenariat avec Air India – sa partenaire dans Star Alliance – sur la desserte de Bombay.

Par ailleurs, elle attend un autre A330 d’ici mars 2017 (dont le modèle est encore en étude), qui lui permettra d’augmenter ses services vers l’Afrique de l’Ouest, Lagos et Libreville figurant dans sa ligne de mire. Sa flotte A330 est actuellement composée de trois A330-200 et cinq A330-300.

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