Le groupe Dubreuil est loin d’avoir dit son dernier mot. Après l’échec du rapprochement d’Air Caraïbes avec Corsair, il souhaite toujours faire une plus grande place au soleil à son pôle aérien et a décidé pour cela d’accélérer la croissance d’Air Caraïbes et de lancer une nouvelle compagnie, une low-cost long-courrier.
Ce projet, temporairement baptisé Sunline, s’appuie sur l’acquisition d’un nouvel A330-300 dans sa version à masse maximale au décollage accrue à 242 tonnes. Financé sur fonds propres, il sera reçu et mis en service en juin 2016. Reste à définir le nom de la compagnie et son programme de vols. Le groupe Dubreuil indique qu’il s’agira d’une low-cost long-courrier, orientée vers les marchés loisirs actuellement en croissance, et que l’appareil sera équipé du wifi et d’un système de divertissement en vol.
Par ailleurs, s’appuyant sur les bonnes performances d’Air Caraïbes et des perspectives plutôt engageantes, le groupe vendéen a décidé d’acquérir un A350-900 supplémentaire. Il sera livré en juin 2017. Il s’ajoute aux six appareils déjà en commande depuis 2013, qui seront livrés entre décembre 2016 et 2024.
Air Caraïbes a fait ces annonces lors de la publication de ses résultats 2014. Elle a enregistré un chiffre d’affaires de 358 millions d’euros et est restée bénéficiaire, avec un bénéfice net de 17 millions d’euros, malgré une stabilisation du nombre de ses passagers à 1,228 million. Elle vient également de dévoiler une nouvelle identité visuelle et de nouveaux uniformes pour ses équipages.
