Le programme hiver 2013-2014 d’Air France s’inscrit totalement dans la lignée du plan Transform 2015. La compagnie française l’a présenté le 22 octobre : elle a choisi de développer son activité long-courrier en se concentrant particulièrement sur les régions à fort potentiel et de poursuivre la rationalisation du réseau moyen-courrier.
Ainsi, l’activité long-courrier va enregistrer une croissance de 3,6% de son offre. Elle sera ciblée sur l’Afrique (+8,5%) et l’Afrique du Sud (+5,9%) et se fera principalement par l’augmentation des fréquences. Une nouvelle ligne va toutefois être créée vers Panama City le 25 novembre. La desserte des Caraïbes restera stable. L’Amérique du Nord aura également une place de choix dans le programme de vols, avec une augmentation de 5,3% des capacités.
Air France sera toutefois un peu plus en retrait vers l’Asie, qui n’enregistrera qu’une hausse de 1,5% de son offre. Quant au Proche-Orient, il perdra 1,2% de capacités par rapport au programme hiver 2012-2013.
En ce qui concerne le moyen-courrier, l’heure est à la rationalisation. Air France a choisi de s’adapter à la saisonnalité de l’activité des bases province et va donc supprimer plusieurs lignes au départ de Marseille (vers Casablanca, Prague et Berlin), Nice (vers Tunis, Athènes et Venise) et Toulouse (vers Tunis, Istanbul, Naples et Prague). Des suspensions de fréquence sont également au programme dans les bases parisiennes d’Air France. Au total, l’offre diminuera de 4% sur le réseau court et moyen-courrier.
A l’échelle du groupe, la tendance est similaire. L’offre progressera globalement de 2,5%, avec une croissance de 3,2% sur le long-courrier et une stabilisation sur le moyen-courrier (-0,1%).
