La performance d’Air France-KLM se dégrade à nouveau. Le groupe a indiqué le 18 décembre qu’il révisait à la baisse son objectif d’EBITDA pour 2014, de 200 millions d’euros. Désormais, il se situe donc autour de 1,5 et 1,6 milliard d’euros.

Le groupe a été amené à revoir ses prévisions en raison de la faiblesse persistante de la recette unitaire sur plusieurs marchés long-courrier, d’une facturation plus élevée que prévu du transport des passagers touchés par la grève de septembre par des compagnies tierces et de l’application d’une nouvelle règle fiscale.

Par conséquent, les plans d’affaires de 2015 et 2016 ont été révisés. Le groupe indique qu’il travaille « sur des actions complémentaires de réduction des coûts unitaires et sur une réduction significative du plan d’investissement. » Alors que 2015 devait voir une reprise des livraisons d’avions chez Air France, elles devraient donc être moins nombreuses que prévu.

Au début de l’année, Air France-KLM prévoyait de publier un excédent brut d’exploitation de 2,5 milliards d’euros. Mais l’environnement économique difficile, notamment une surcapacité sur l’Amérique du Nord et l’Asie, avait déjà contraint le groupe à ramener ses prévisions à 2,2 ou 2,3 milliards d’euros cet été. Puis, la grève des pilotes en septembre a de nouveau demandé un ajustement, l’impact sur l’EBITDA ayant alors été estimé à 500 millions d’euros.