• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Air China devient cliente du Boeing 747-8I

Air China devient cliente du Boeing 747-8I

Emilie Drab Emilie Drab
8 mars 2011
dans Transport aérien

Les couleurs « Sunrise » portées par le 747-8I lors de son roll-out, censées symboliser la prospérité, ont eu l’effet escompté. Boeing a en effet annoncé le 7 mars qu’Air China avait décidé d’acquérir cinq exemplaires du nouveau Jumbo Jet. La commande est estimée à 1,54 milliard de dollars, selon les prix au catalogue.

Air China devient ainsi la première compagnie chinoise et la troisième compagnie régulière cliente de la version de passage du 747-8 (après Lufthansa et Korean Air). L’accord doit encore recevoir l’approbation des autorités chinoises ; les appareils ne seront ajoutés au carnet de commandes de l’avionneur américain qu’à ce moment-là.

Les 747-8I permettront à Air China de développer son réseau long-courrier et d’augmenter ses fréquences sur certaines routes. Ils devraient être livrés en 2014 et 2015. La compagnie connaît déjà la famille 747 puisqu’elle exploite dix 747-400 aujourd’hui (dont six Combis).

Le 747-8I (Intercontinental) a été présenté au public pour la première fois le 13 février. Il portait une livrée rouge-orangé spéciale (« Sunrise ») en hommage à de nombreux clients de Boeing pour qui cette palette de couleurs symbolise la bonne fortune. Trente-huit exemplaires de l’appareil ont désormais été commandés, dont vingt sont destinés à Lufthansa, la cliente de lancement. La compagnie allemande devrait recevoir son premier appareil au quatrième trimestre 2011.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

© IndiGo

IndiGo suspend sa ligne vers Manchester et restitue un Boeing 787 à Norse

3 juin 2026

IndiGo continue de mettre à exécution sa nouvelle stratégie de prudence. La compagnie indienne a...

© Azorra

Azorra livre à son tour un ATR 42-600 à JSX

2 juin 2026

Azorra a à son tour lancé les livraisons d’ATR 42-600 à JSX. Elle a livré...

Photo Copyright SES

La compagnie low-cost mexicaine Viva opte pour la connectivité multi-orbite de SES

2 juin 2026

La compagnie low-cost mexicaine Viva, anciennement Viva Aerobus, a sélectionné la connectivité multi-orbite proposée par...

© Airbus

Air Caraïbes célèbre 30 millions de passagers transportés en 25 ans d’existence

2 juin 2026

Alors qu’Air Caraïbes vient de fêter ses 25 ans d’existence, la compagnie a un autre...

© IndiGo

IndiGo ralentit sa croissance et veut optimiser sa flotte

2 juin 2026

Ayant connu une fin d’exercice difficile qui s’est conclue par une perte annuelle, IndiGo choisit...

L'actualité aéronautique en continu

IndiGo suspend sa ligne vers Manchester et restitue un Boeing 787 à Norse

3 juin 2026

Airbus : un vol inaugural réussi pour l’A350‑1000ULR, l’avion commercial au plus long rayon d’action au monde

2 juin 2026

Azorra livre à son tour un ATR 42-600 à JSX

2 juin 2026

La compagnie low-cost mexicaine Viva opte pour la connectivité multi-orbite de SES

2 juin 2026

La nouvelle génération d’Eurofighter se précise en Espagne

2 juin 2026

La sélection de la rédaction

Copyright Air Atlanta

Atlas Air prend une participation dans Air Atlanta pour renforcer son offre ACMI long-courrier

29 mai 2026
© Boeing

La FAA approuve la cadence à 47 Boeing 737 MAX par mois

28 mai 2026
copyright Government Offices of Sweden

L’Ukraine va acheter jusqu’à 20 Saab Gripen E/F et recevra également 16 Gripen C/D donnés par la Suède

28 mai 2026
© Saab

Le gouvernement canadien privilégie Saab et Bombardier pour ses futurs avions de surveillance

27 mai 2026
Royal Air Force. UK Crown Copyright

L’EDITO. Un certain sens des priorités pour la défense britannique

27 mai 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.