2014 a de nouveau été une année sombre pour Air Berlin. « Dans l’ensemble, les résultats de la compagnie sont bien au-dessous des prévisions initiales », indique-t-elle dans un communiqué. La compagnie allemande a publié son bilan annuel préliminaire le 26 mars, plombé par ses coûts de restructuration. Toutefois, une amélioration s’est fait sentir en fin d’année, qui laisse espérer que le rebond est amorcé.
Alors que son chiffre d’affaires reste stable à 4,16 milliards d’euros, Air Berlin estime que son résultat opérationnel sera compris entre 278,8 et 303,8 millions d’euros de pertes et son résultat net entre 361,7 et 386,7 millions de pertes. Une dégradation par rapport à 2013 puisque ces pertes atteignaient respectivement 231,9 et 315,5 millions d’euros.
Air Berlin met en cause ses coûts de restructuration importants (par exemple pour harmoniser sa flotte) pour expliquer ce résultat, considérant que le déficit opérationnel aurait été réduit par rapport à 2013 sans ces coûts.
En ce qui concerne les yields, ils ont légèrement baissé en 2014, mais c’est d’eux que vient malgré tout la bonne nouvelle. Si les tarifs moyens ont diminué de 2,1% sur les neuf premiers mois de l’année, le quatrième trimestre a vu une amélioration de 4% grâce à la restructuration du réseau. Une tendance qui semble se confirmer au premier semestre 2015.
Air Berlin a déjà pris de nouvelles mesures : poursuite de la restructuration du réseau, de l’harmonisation de la flotte (retrait des 737 d’ici fin 2016) et du développement de ses partenariats. C’est pourquoi elle « s’attend des résultats sensiblement meilleurs pour l’année fiscale 2015 qui poseront les bases du retour à la rentabilité prévu pour 2016. »
