L’ouverture de sa liaison vers la Chine n’est pas de tout repos pour Aigle Azur. La compagnie française a annoncé que les autorités russes avaient de nouveau posé un obstacle à l’exploitation de la ligne. Elle sera donc inaugurée au premier trimestre 2015, lorsqu’Aigle Azur aura reçu ses premiers A330.
Elle a en effet annoncé le 15 avril la signature d’une lettre d’intention avec la société de leasing émiratie DAE portant sur l’acquisition de deux A330-200. Produits en 2008 et équipés de PW4000 de Pratt & Whitney, les appareils devraient être remis à la compagnie française en décembre 2014 et janvier 2015.
Ils seront aménagés en configuration biclasse de 265 places – dix-huit fauteuils en classe Affaires et 247 sièges de classe économique.
Aigle Azur a également expliqué qu’elle allait repousser l’ouverture de la liaison Paris – Pékin, initialement prévue à la fin du mois de juin – en raison d’un nouveau blocage des autorités russes. En effet, la liaison devait initialement être réalisée avec un A330 d’Hainan Airlines, actionnaire de la compagnie française.
Cependant, les autorités russes estiment que l’accord bilatéral conclu avec les autorités françaises en 2001 ne permet le survol de la Russie que par un appareil immatriculé en France.
A ce propos, Cédric Pastour, le PDG de la compagnie, indique que « malgré les difficultés récurrentes que nous rencontrons sur l’interprétation des accords aériens avec la Fédération de Russie, Aigle Azur reste déterminé à se diversifier vers une activité long-courrier et se réjouit de la mise en place de ce nouveau partenariat avec la société Dubai Aerospace Entreprise. »
