Le ministre des Affaires Etrangères, Laurent Fabius, a indiqué le 28 juillet que les deux enregistreurs de vol du MD-83 de Swiftair avaient été transportés en France. Ils sont désormais entre les mains du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses depuis 7h30 ce matin, qui va en extraire les données et les analyser. Frédéric Cuvillier, le secrétaire d’Etat aux Transports, a précisé que six ingénieurs du BEA travaillaient à temps plein sur leur lecture.
Le BEA a quant à lui précisé qu’il avait « pu rapidement extraire les données de l’enregistreur de paramètres. Un travail de décodage et d’analyse détaillée de ces données va à présent s’engager avec les membres de la Commission d’enquête malienne. » En revanche, « l’enregistreur phonique a été endommagé par les conditions d’impact. Le travail sur cet enregistreur se poursuit pour en extraire les données. »
Laurent Fabius a déclaré que le site de l’accident avait été sécurisé et qu’une base logistique avait été établie sur les lieux. 170 militaires des forces françaises ont été déployés et leur nombre devrait atteindre 200 dans les prochaines heures. Ils ont été rejoints par 160 militaires des forces maliennes et des forces des Nations Unies au Mali.
Les experts chargés de l’enquête et de l’identification des victimes sont également sur place depuis samedi. Ils regroupent 22 personnels français (notamment du BEA et de la gendarmerie), trois experts maliens, dix experts espagnols et une quinzaine d’experts algériens. Ils seront rejoints par des experts américains. Le ministre a souligné que les conditions de travail étaient « extrêmement difficiles » : l’appareil a été pulvérisé, la chaleur est accablante, avec la survenue de pluies, et les communications et transports étant difficiles. Le site mesure 300mx300m et est « jonché de débris de petite taille. »
L’enquête sera menée sous l’autorité du Mali, en coordination avec l’Algérie. S’il est encore trop tôt pour connaître les circonstances de l’accident, on sait que les conditions météorologiques étaient mauvaises lorsqu’il est survenu et que le pilote a demandé l’autorisation de se dérouter puis de faire demi-tour avant que le contact ne soit perdu.
Le vol AH5017 était réalisé par un MD-83 de l’opérateur espagnol Swiftair pour Air Algérie. Il devait relier Ouagadougou à Alger dans la nuit du 23 au 24 juillet mais s’est écrasé au Mali, dans la région de Gossi, à proximité de la frontière du Burkina Faso. 118 personnes se trouvaient à bord, dont 54 Français.
