Dans la présentation de ses propositions pour le CRE 2016-2020 (Contrat de Régulation Economique), Aéroports de Paris a annoncé vouloir construire une jonction des satellites Est du Terminal 1 de Roissy CDG. Le projet prévoit la construction de deux salles d’embarquement qui relieraient les satellites 1, 2 et 3.

La société gérant les aéroports parisiens estime que ce projet permettrait d’augmenter les capacités de la structure de 1,2 million de passagers.

Représentant un investissement de 98 millions d’euros sur les cinq ans couverts par le CRE, cette jonction permettra à Aéroports de Paris d’accompagner l’augmentation du trafic international long-courrier mais aussi d’adapter ses infrastructures à l’évolution des flottes des compagnies, les 787 et A350 étant appelés à se multiplier à Paris. Elle permettra également une réduction des coûts de sûreté et d’exploitation par la centralisation des fonctions d’inspection filtrage.

Les nouvelles installations pourront accueillir jusqu’à cinq A380, un gros-porteur ainsi que quatre monocouloirs au contact.

La construction de ces bâtiments de jonction devrait s’accompagner de la rénovation du corps central du satellite 2.

Aéroports de Paris poursuit ainsi sa politique de rassemblement de ses infrastructures, commencée avec la jonction des halls A et C du terminal 2 et qui se poursuit avec celle des halls B et D ainsi que des deux terminaux d’Orly.