• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Revima Asia-Pacific, le nouveau centre MRO de Revima en Thaïlande bientôt opérationnel

Revima Asia-Pacific, le nouveau centre MRO de Revima en Thaïlande bientôt opérationnel

Romain Guillot Romain Guillot
10 février 2020
dans MRO & Support
- Temps de lecture : 2 minutes
© Revima

© Revima

Les choses vont toujours plus vite en Asie. Un an seulement après le démarrage du chantier, Revima Asia-Pacific, le nouveau site d’entretien de trains d’atterrissage du groupe Revima implanté à Chonburi (Thaïlande) prépare son entrée en service.

« Le site est terminé et nous sommes en phase de certification » nous annonce Olivier Legrand, le président du groupe Revima. Il nous précise aussi que le nouveau centre MRO devrait être pleinement opérationnel en juillet prochain et que les recrutements ont déjà commencé. Une partie du personnel thaïlandais a d’ailleurs été formé sur le site de Revima à Caudebec-en-Caux (Normandie). D’une surface de 12 000 m2, le nouveau centre de maintenance thaïlandais sera dédié aux trains d’atterrissage des familles de monocouloirs A320 et 737NG. Il emploiera jusqu’à 300 personnes.

« Dès le départ, nous avons dimensionné ce centre pour une capacité de 600 jambes de trains par an » nous expose Olivier Legrand, qui tient à nous préciser qu’il s’agit bien sûr de se rapprocher des opérateurs de la région Asie-Pacifique, un marché évidemment en forte croissance. Des discussions avec de nouveaux opérateurs basés dans la région ont d’ailleurs déjà commencé.

Le président du groupe Revima nous explique aussi que Singapour n’avait pas été pris en considération pour l’implantation de ce nouveau site en Asie, ni même d’ailleurs la Chine qui dispose déjà d’importantes capacités dans ce domaine d’activité. Il note que le choix de la Thaïlande a été favorisé par la qualité de la main-d’oeuvre sur place, mais aussi par la décision du gouvernement thaïlandais de développer son industrie aéronautique, avec la possibilité de détenir la pleine propriété de la structure sur place, « ce qui n’est pas toujours vrai dans la région » observe-t-il.

Le site de Revima à Chonburi se situe à proximité du principal port de Thaïlande. Il est par ailleurs pratiquement à égale distance des aéroports de Bangkok et de celui d’U-Tapao, celui-ci faisant d’ailleurs aussi partie intégrante d’un important projet de développement dans le secteur de la MRO mené par le gouvernement thaïlandais.

Toujours concernant la région Asie-Pacifique, Olivier Legrand est revenu sur la solution de maintenance prédictive Flightwatching rachetée par Revima l’année dernière, et qui est désormais proposée par la société MRO hongkongaise HAECO à ses clients via une plateforme baptisée INSIGHT.

L’année 2019 avait été particulièrement riche pour le groupe Revima avec la prise de participation majoritaire d’Ardian ou encore le rachat de Chromalloy France, structure désormais baptisée Revima SOA. Mais le président du groupe Revima nous annonce déjà que l’année 2020 suivra la même tendance.

Après avoir regardé en direction de l’Asie-Pacifique, la société spécialisée dans la maintenance des APU et des trains d’atterrissage se tourne désormais de l’autre côté de l’Atlantique dans sa stratégie de développement. « Il s’agira cette fois d’une opération de croissance externe » nous révèle Olivier Legrand qui ajoute que l’annonce pourrait intervenir dans les tout prochains mois. Le salon MRO Americas qui se tiendra en avril à Dallas (Texas) sera assurément à surveiller…

LA NEWSLETTER

Recevez chaque jour nos derniers articles dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

RevimaSingapore Airshow 2020

À lire également

Photo © Boeing

MRO : China Airlines confiera aussi ses moteurs GE9X à GE Aerospace

9 juillet 2025

China Airlines a signé un accord pluriannuel de maintenance, réparation et révision (MRO) avec GE...

Akasa Air

Akasa Air signe un contrat de maintenance en base de trois ans avec GMR Aero Technic

7 juillet 2025

La compagnie aérienne indienne Akasa Air a conclu un accord d’une durée de trois ans...

Six Airbus A330 démantelés d’un coup à Hong Kong par AerFin, une première

Six Airbus A330 démantelés d’un coup à Hong Kong par AerFin, une première

3 juillet 2025

AerFin, spécialiste britannique de la gestion d’actifs aéronautiques, a mené à bien un important chantier...

L'actualité aéronautique en continu

Rapport préliminaire sur l’accident du 787 d’Air India à Ahmedabad

12 juillet 2025

Olivier Andriès devient président du GIFAS

11 juillet 2025

L’Etat révise les restrictions concernant l’aéroport d’Orly

10 juillet 2025

Israir renonce à acquérir Smartwings

10 juillet 2025

Lars Wagner deviendra CEO d’Airbus Commercial Aircraft dès le 1er janvier 2026

10 juillet 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

Six Airbus A330 démantelés d’un coup à Hong Kong par AerFin, une première

Six Airbus A330 démantelés d’un coup à Hong Kong par AerFin, une première

3 juillet 2025
Safran dévoile le M88 T-REX, la nouvelle version à poussée augmentée du moteur du Rafale de Dassault Aviation

Bourget 2025 : Safran dévoile le M88 T-REX, la nouvelle version à poussée augmentée du moteur du Rafale de Dassault Aviation

17 juin 2025
Photo © China Eastern

La compagnie aérienne China Eastern va ouvrir la plus longue liaison commerciale régulière au monde

9 juillet 2025
Bourget 2025 : une nouvelle commande de KC-390 pour le Portugal

Bourget 2025 : une nouvelle commande de KC-390 pour le Portugal

17 juin 2025
Image Airbus

Bourget 2025 : Airbus remporte une importante commande de la part d’AviLease

16 juin 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.