Satair, filiale d’Airbus Services spécialisée dans les pièces détachées, a signé un contrat avec Transavia France pour sa solution IMS (Integrated Material Services).

Ce contrat d’approvisionnement couvrira tous les matériels consommables nécessaires à la maintenance en ligne et en base de la compagnie française alors que sa flotte est maintenant en transition vers la famille A320neo d’Airbus (quatre exemplaires livrés).

Satair avait signé un contrat similaire avec Transavia Pays-Bas l’année dernière en vue de l’intégration de son premier Airbus A321neo (désormais 6 exemplaires en flotte), marquant sa première collaboration stratégique avec l’une des filiales low-cost du groupe Air France-KLM.

(L’un des quatre Airbus A320neo de Transavia France à Orly. Photo © Le Journal de l’Aviation – tous droits réservés)