Un nouvel incident a poussé les compagnies japonaises All Nippon Airways (ANA) et Japan Airlines (JAL) à temporairement clouer au sol l’ensemble de leur flotte de Boeing 787 le 16 janvier.

Un message concernant un nouveau défaut sur une batterie, suivi de la détection de fumée dans un compartiment avionique de l’appareil ont poussé l’équipage d’un Dreamliner d’ANA à effectuer un atterrissage en urgence sur l’aéroport de Takamatsu.

Cet appareil, immatriculé JA804A (MSN 34486 – LN 9) assurait un vol régulier domestique entre Yamaguchi-Ube et Tokyo (Haneda). Il transportait 129 passagers et 8 membres d’équipage. L’ensemble des occupants a été évacué par les toboggans, quelques minutes après l’immobilisation de l’appareil sur la piste.

Ce Boeing 787, le cinquième exemplaire du Dreamliner livré à ANA, était en service depuis tout juste un an (janvier 2012). Il est équipé avec une cabine biclasse dite « régionale » de 222 sièges.

Les deux compagnies japonaises exploitent à elles seules près de la moitié des Dreamliner déjà livrés par Boeing (47 appareils). ANA dispose de 17 exemplaires et JAL en exploite 7.

L’incendie d’une batterie liée à l’APU d’un 787 de Japan Airlines la semaine dernière à Boston (7 janvier) avait déjà déclenché une enquête par la FAA couvrant la conception, la production et l’assemblage des appareils.