Universal Hydrogen met fin à ses activités, ayant épuisé ses réserves de trésorerie et n’ayant pas réussi à obtenir de nouveaux financements. Son PDG Mark Cousin note que cette faillite intervient alors que la société était peut-être « en avance sur son temps » et qu’elle n’a pas suffisamment convaincu sur le rôle à jouer de l’hydrogène pour l’avenir de l’aviation. Paul Eremenko, ancien directeur de la technologie chez Airbus et cofondateur d’Universal Hydrogen aurait pour sa part discrètement quitté l’entreprise au mois d’avril. Universal Hydrogen devait modifier des avions régionaux avec l’installation de piles à combustible à hydrogène alimentant des moteurs électriques. La société américaine avait même ouvert un pôle d’ingénierie à Toulouse. (Image © Universal Hydrogen)
La flotte d’Airbus A330-200P2F d’EgyptAir Cargo est au complet
Elbe Flugzeugwerke (EFW) a remis à EgyptAir Cargo le cinquième et dernier Airbus A330-200P2F commandé...


