• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Le groupe Triumph va être racheté par deux fonds d’investissement

Le groupe Triumph va être racheté par deux fonds d’investissement

La Rédaction La Rédaction
4 février 2025
dans Industrie aéronautique

Le groupe Triumph annonce qu’il va être racheté par des affiliés des fonds d’investissement Warburg Pincus et Berkshire Partners, par l’intermédiaire d’une entité nouvellement formée pour une valeur totale d’environ 3 milliards de dollars. Approuvée à l’unanimité par le conseil d’administration de Triumph, la transaction devrait être finalisée au cours du second semestre de 2025, sous réserve de l’obtention des autorisations réglementaires requises.

Lorsqu’elle sera achevée, Triumph ne sera plus coté à la bourse de New York. Elle deviendra une société entièrement privée, détenue par les deux fonds.

« Au cours des dernières années, Triumph a optimisé avec succès son portefeuille, construit autour d’une équipe et de capacités de classe mondiale. Cette transaction reconnaît la position de notre société en tant que fournisseur apprécié de systèmes d’ingénierie critiques et de composants propriétaires pour les clients OEM et le marché de l’après-vente. En tant que société privée en partenariat avec Berkshire Partners et Warburg Pincus, Triumph sera mieux à même de répondre aux besoins évolutifs de ses clients et d’offrir davantage d’opportunités à ses employés », commente Dan Crowley, président du conseil d’administration, président et directeur général de Triumph.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Triumph

À lire également

Capture sur vidéo © Airbus

L’Airbus A350F entre en phase d’assemblage final à Toulouse

2 octobre 2025

L’assemblage final de MSN 700 a démarré. Le premier exemplaire de la nouvelle version cargo...

© Bombardier

Figeac Aéro North America remporte un contrat avec Bombardier

1 octobre 2025

Figeac Aéro continue d’engranger les contrats. Sa filiale nord-américaine a ainsi remporté un nouveau marché...

© Airbus

Airbus inaugure un nouveau hall de production à Augsbourg pour le programme A321XLR

1 octobre 2025

Airbus a inauguré un nouveau hall de production hautement automatisé sur son site d'Augsbourg, dédié...

L'actualité aéronautique en continu

Lufthansa va retirer six modèles d’avions long-courriers d’ici 2028

2 octobre 2025

Transport aérien : La perte d’attractivité du marché français se fait sentir

2 octobre 2025

L’Airbus A350F entre en phase d’assemblage final à Toulouse

2 octobre 2025

Satair achète sa première cellule, un Airbus A319 qui sera démantelé en Chine pour renforcer sa position sur les pièces usagées

2 octobre 2025

AirAsia X signe un contrat de maintenance avec Sanad pour ses moteurs Trent 700

2 octobre 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

HiFly a été la quatrième compagnie européenne à exploiter le Super Jumbo d’Airbus, de mi 2018 à la fin 2020. Photo © HiFly

Un nouvel Airbus A380 sera bientôt ressuscité par EFW pour reprendre du service

17 septembre 2025
Photo © Dassault Aviation

Inde : Dassault Aviation va prendre le contrôle de sa coentreprise avec Reliance

8 septembre 2025
Photo © Boeing

Boeing propose son MQ-28 Ghost Bat associé au F-15EX à la Pologne pour contrer une vente additionnelle de F-35

8 septembre 2025
Photo © Airbus Helicopters

Airbus Helicopters : l’armée de l’air thaïlandaise fait l’acquisition d’hélicoptères Super Puma supplémentaires

26 septembre 2025
© Boeing

WestJet passe auprès de Boeing la plus grosse commande de son histoire

3 septembre 2025

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

Recevez chaque jour l'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.