• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » « L’avion des Métiers » se pose au Salon du Bourget en juin prochain

« L’avion des Métiers » se pose au Salon du Bourget en juin prochain

Mariama Diallo Mariama Diallo
24 mai 2013
dans Industrie aéronautique

Pour sa 50e édition, le Salon du Bourget met l’accent sur l’emploi à travers « L’avion des Métiers », une exposition en forme d’avion qui présente concrètement une cinquantaine de métiers de l’industrie aéronautique. Présentation.

« Il s’agit d’un dispositif très visuel destiné à renforcer l’attractivité du secteur auprès des jeunes et à montrer la diversité des métiers et leur intérêt », explique Claude Bresson, directeur des Affaires Sociales et de la Formation du Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS), organisateur de l’événement.

Accessible au grand public du 21 au 23 juin 2013, « L’avion des Métiers » est présenté comme étant un « événement pédagogique et ludique ». Entièrement pensé par le scénographe Yvan Hinnemann, il s’étale sur 3 000 m².

Chaque jour, 250 professionnels représentant 50 spécialités de l’industrie aéronautique et spatiale (opérateurs, techniciens, ingénieurs, mécaniciens, cadres…) présenteront leur métier sur des stands modulaires installés sur le statique en face du hall Concorde, où se tiendra simultanément le Forum Air et Espace, consacré au recrutement et à la formation. Les organisateurs souhaitent ainsi créer une articulation entre ces deux événements, qui s’adressent exclusivement aux collégiens, lycéens, étudiants, jeunes diplômés et demandeurs d’emploi. « Les visiteurs de “L’avion des Métiers”, après avoir découvert les divers métiers, pourront ensuite se rendre sur le forum pour se renseigner sur les formations et les postes à pourvoir », poursuit Claude Bresson, qui espère bien que l’action suscitera des vocations.

Cette année, le Forum Air et Espace devrait rassembler quelque 70 exposants — entreprises, organismes de formation, associations, fédérations. Plus de 50 000 visiteurs sont attendus.

15 000 recrutements en 2013

Les entreprises du secteur de l’aéronautique et du spatial, pour faire face à la montée des cadences de production, prévoient de recruter près 15 000 personnes dans l’Hexagone en 2013, soit autant qu’en 2012. Confrontées à une pénurie de talents sur le marché de l’emploi, ces entreprises peinent à recruter. C’est pourquoi, les métiers présentés sur « L’avion des Métiers » sont essentiellement des métiers « en tension » (métiers de la fabrication, du composite, de l’ingénierie…), et des métiers « plus classiques nécessitant un très grand volume de recrutement », précise Claude Bresson.

Par ailleurs, « L’avion des Métiers » sera redéployé lors de la 51e édition du salon du Bourget en 2015, « si le succès est au rendez-vous », souligne Mr Bresson. Toutefois, Le GIFAS n’écarte pas l’idée de réaliser un tour de France de « L’avion des Métiers », afin de sensibiliser les jeunes toute l’année.

Pour plus d’informations sur les métiers présentés, consultez le site Internet de « L’avion des Métiers » sur le lien suivant : www.laviondesmetiers.com ou renseignez-vous sur les métiers avant le salon sur www.aeroemploiformation.com

Infos pratiques

– 50e édition du Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris-Le Bourget : du 17 au 23 juin 2013
– Journées grand public : du 21 au 23 juin 2013
– Entrée : 13,50 euros (gratuit pour les étudiants sur présentation de leur carte)
– Site Internet du salon : www.salon-du-bourget.fr

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

Photo Copyright Airbus

Airbus a livré 60 avions commerciaux en mars, forte accélération des prises de commandes

10 avril 2026

Les livraisons d’avions commerciaux d’Airbus reprennent de la vigueur en mars. L’avionneur européen a livré...

L'un des 45 ATR 72-600 de la compagnie low-cost indienne IndiGo. Photo Copyright IndiGo

L’EDITO. L’Inde, futur épicentre du boom de l’aviation régionale

9 avril 2026

La dernière mouture de la vision UDAN du gouvernement indien pour démocratiser son transport aérien...

© Aura Aero

Aura Aero sécurise 340 millions d’euros pour poursuivre son développement

9 avril 2026

Les prochaines étapes du développement d’Aura Aero sont désormais sécurisées. L’industriel toulousain a annoncé le...

L'actualité aéronautique en continu

L’EBAA annule l’édition 2026 d’EBACE

10 avril 2026

DAE et Blackstone lancent Equator, un nouveau programme d’investissement pour la location d’avions commerciaux

10 avril 2026

Le président et le directeur général de Turkish Airlines quittent leur poste

10 avril 2026

Airbus a livré 60 avions commerciaux en mars, forte accélération des prises de commandes

10 avril 2026

La base de Lann-Bihoué organise un meeting pour ses 80 ans

10 avril 2026

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez l'eBook : Données sécurisées, projets maitrisés pour l’aérospatiale et la défense

Oodrive

La sélection de la rédaction

L'un des 45 ATR 72-600 de la compagnie low-cost indienne IndiGo. Photo Copyright IndiGo

L’EDITO. L’Inde, futur épicentre du boom de l’aviation régionale

9 avril 2026
© Aura Aero

Aura Aero sécurise 340 millions d’euros pour poursuivre son développement

9 avril 2026
Copyright Le Journal de l'Aviation - Tous droits réservés

La résilience des compagnies du Golfe à l’épreuve d’une crise qui s’installe

2 avril 2026
Photo © Rolls-Royce

Comment Rolls-Royce fait évoluer son moteur Trent XWB-97 pour renforcer sa durabilité

26 mars 2026
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

A Orly, l’épilogue de la Navette et le sacre du bas coût

26 mars 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.