• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Avions commerciaux » Thai Airways prend 8 nouveaux Airbus A321neo chez SMBC

Thai Airways prend 8 nouveaux Airbus A321neo chez SMBC

Romain Guillot Romain Guillot
6 février 2025
dans Avions commerciaux, Compagnies aériennes régulières, Leasing et financement
L'un des 20 Airbus A320 de Thai Airways. Photo © Le Journal de l'Aviation

L'un des 20 Airbus A320 de Thai Airways. Photo © Le Journal de l'Aviation

SMBC Aviation Capital a signé des accords de location avec Thai Airways pour huit Airbus A321neo livrables en 2026 et 2027. Ces appareils sont tous issus du carnet de commandes du loueur auprès d’Airbus. Thai Airways devait déjà réceptionner dix Airbus A321neo entre 2025 et 2026, des appareils motorisés avec des LEAP-1A de CFM International.

Pour rappel, Thai Airways a décidé d’exploiter un total de 32 Airbus A321neo pour étendre son réseau régional dans les prochaines années.

La compagnie porte-drapeau thaïlandaise compte ainsi aligner 52 monocouloirs Airbus, en comptant les 20 A320 récemment transférés depuis son ancienne filiale Thai Smile.

Ces derniers sont d’ailleurs en cours de reconfiguration au niveau de leur cabine, en collaboration avec Airbus Services, avec l’installation de 12 sièges en classe affaires et la mise en place d’une connectivité à haut débit. Un premier appareil a été présenté il y a quelques jours et est déjà remis en service. Les 19 autres seront progressivement modifiés d’ici la fin du second trimestre.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : A321neoAirbusSMBC Aviation CapitalThai Airways

À lire également

Photo Copyright Airbus

Airbus : un vol inaugural réussi pour l’A350‑1000ULR, l’avion commercial au plus long rayon d’action au monde

2 juin 2026

C’est l’avion qui effectuera bientôt les vols commerciaux les plus longs au monde. Le premier...

© Azorra

Azorra livre à son tour un ATR 42-600 à JSX

2 juin 2026

Azorra a à son tour lancé les livraisons d’ATR 42-600 à JSX. Elle a livré...

© Airbus

Air Caraïbes célèbre 30 millions de passagers transportés en 25 ans d’existence

2 juin 2026

Alors qu’Air Caraïbes vient de fêter ses 25 ans d’existence, la compagnie a un autre...

Photo Copyright Azul

Azul commande des Airbus A330neo supplémentaires pour étendre son réseau long-courrier depuis le Brésil

1 juin 2026

Alors qu’Azul vient de réceptionner son premier A330-900 acquis directement auprès d’Airbus le 29 mai...

© Boeing

La FAA approuve la cadence à 47 Boeing 737 MAX par mois

28 mai 2026

Boeing va pouvoir accélérer les livraisons de 737 MAX. Kelly Ortberg, son directeur général, a...

L'actualité aéronautique en continu

Airbus : un vol inaugural réussi pour l’A350‑1000ULR, l’avion commercial au plus long rayon d’action au monde

2 juin 2026

Azorra livre à son tour un ATR 42-600 à JSX

2 juin 2026

La compagnie low-cost mexicaine Viva opte pour la connectivité multi-orbite de SES

2 juin 2026

La nouvelle génération d’Eurofighter se précise en Espagne

2 juin 2026

Air Caraïbes célèbre 30 millions de passagers transportés en 25 ans d’existence

2 juin 2026

La sélection de la rédaction

Copyright Air Atlanta

Atlas Air prend une participation dans Air Atlanta pour renforcer son offre ACMI long-courrier

29 mai 2026
© Boeing

La FAA approuve la cadence à 47 Boeing 737 MAX par mois

28 mai 2026
copyright Government Offices of Sweden

L’Ukraine va acheter jusqu’à 20 Saab Gripen E/F et recevra également 16 Gripen C/D donnés par la Suède

28 mai 2026
© Saab

Le gouvernement canadien privilégie Saab et Bombardier pour ses futurs avions de surveillance

27 mai 2026
Royal Air Force. UK Crown Copyright

L’EDITO. Un certain sens des priorités pour la défense britannique

27 mai 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.