Thai Airways, qui doit passer une commande importante de gros-porteurs dans les prochaines semaines pour le renouvellement de sa flotte à long terme, aurait finalement décidé d’écarter Airbus et son A350 suite à des négociations houleuses avec le motoriste britannique Rolls-Royce. La compagnie porte-drapeau thaïlandaise opterait donc pour la famille 787 de Boeing avec une motorisation GEnx de GE Aerospace. Le mois dernier, Thai Airways avait reproché au motoriste britannique de ne pas offrir de tarifs préférentiels sur ses moteurs, menaçant alors d’aller voir ailleurs. Thai aligne déjà 6 787-8 et 2 787-9, tous motorisés par des Trent 1000.
Rolls-Royce confirme ses prévisions pour 2026, porté par la demande de gros-porteurs Airbus et par les heures de vol
Rolls-Royce a confirmé ses prévisions pour l'exercice 2026, avec un résultat opérationnel sous-jacent attendu entre...
