• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Avions commerciaux » EFW va bientôt livrer son 40e A330P2F

EFW va bientôt livrer son 40e A330P2F

Le Journal de l'Aviation Le Journal de l'Aviation
14 mai 2024
dans Avions commerciaux, En Bref

Elbe Flugzeugwerke (EFW), la coentreprise d’Airbus et ST Engineering, a récemment livré un quatorzième A330-300P2F au transporteur DHL, sur les 18 exemplaires commandés. Avec cette livraison, EFW a ainsi converti et relivré 38 A330 tout cargo dont 25 A330-300P2F et 13 A330-200 P2F depuis 2017.

EFW prévoit de livrer jusqu’à 25 A330P2F au cours de l’année 2024, soit plus du double que l’année dernière (11 appareils). Le programme A330P2F est le fruit d’une collaboration entre EFW, ST Engineering et Airbus. EFW détient le certificat de type supplémentaire (STC) et dirige l’ensemble du programme ainsi que les efforts de marketing et de vente.

Les Airbus A330 sont convertis sur le site historique d’EFW à Dresde, mais aussi en Chine chez Shanghai Technologies Aerospace Company (STARCO) à Shanghaï Hongqiao, une filiale de ST Engineering, ainsi que chez Mobile Aerospace Engineering (MAE), une autre filiale de ST Engineering basée à Mobile (Alabama).

Ils disposent aussi de nouvelles lignes de conversions avec Ameco à Chengdu (Chine) et avec Turkish Technic à Istanbul (Turquie), cette dernière étant en train de finaliser la conversion d’un A330-300P2F.

(Photo © EFW)

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : A330-300P2FA330P2FDHLEFW

À lire également

Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Air France reviendra à Londres Gatwick après plus de 30 ans d’absence

26 décembre 2025

Air France va ouvrir une nouvelle liaison entre Paris‑Charles de Gaulle et Londres Gatwick à...

Copyright Ryanair

Ryanair ouvre une cinquième base au Maroc avec deux avions basés à Rabat

26 décembre 2025

La compagnie low-cost Ryanair a annoncé l’ouverture de sa cinquième base au Maroc, située à...

Copyright Star Air

Inde : Star Air étudie l’acquisition de jusqu’à 20 nouveaux avions Embraer

26 décembre 2025

La compagnie régionale indienne Star Air (Sanjay Ghodawat Group) étudie la possibilité d’acquérir jusqu’à 20...

L'actualité aéronautique en continu

Air France reviendra à Londres Gatwick après plus de 30 ans d’absence

26 décembre 2025

Ryanair ouvre une cinquième base au Maroc avec deux avions basés à Rabat

26 décembre 2025

Inde : Star Air étudie l’acquisition de jusqu’à 20 nouveaux avions Embraer

26 décembre 2025

La Commission européenne valide l’aide à Corsair

23 décembre 2025

L’aéroport de Londres Heathrow va investir 1,3 milliard de livres dans ses infrastructures en 2026

23 décembre 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez l'eBook : Données sécurisées, projets maitrisés pour l’aérospatiale et la défense

Oodrive

La sélection de la rédaction

Copyright NHV

GD Helicopter Finance rachète l’opérateur belge NHV à Ardian

22 décembre 2025
Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Lufthansa va utiliser le produit de la vente des deux Boeing 747-8I à l’USAF pour acquérir de nouveaux avions long-courriers

22 décembre 2025
Copyright EVIO

L’OVNI EVIO : un bien troublant projet d’avion commercial hybride-électrique venu du Canada

16 décembre 2025
Photo Copyright Airbus Helicopters

Airbus livre le premier hélicoptère H160 destiné à la Gendarmerie nationale

16 décembre 2025
Photo Copyright Le Journal de l'Aviation

Lufthansa va vendre deux de ses Boeing 747-8I au gouvernement américain

16 décembre 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.