TAAG Angola bientôt privatisée
Le projet de privatisation de la compagnie TAAG Angola est toujours sur la table du gouvernement angolais. Selon son PDG Eduardo Fairen, le processus pourrait aboutir avant 2025. Pour le moment, il n’y a aucune offre formelle, mais seulement des manifestations d’intérêt de certaines grandes entreprises qui souhaitent entrer dans le capital du pavillon public angolais, a-t-il révélé. L’ouverture du capital du transporteur aux investissements privés fait partie d’un vaste programme en cours, qui verra le désinvestissement de l’État sur plus d’une centaine de compagnies publiques et parapubliques, pour la plupart déficitaires et endettées. En septembre 2018, le président angolais João Lourenço avait signé un décret transformant la compagnie publique en société anonyme. Ce changement de statut juridique était indispensable à l’ouverture de l’actionnariat du transporteur aux privés. Selon la première mouture du plan de privatisation, le gouvernement devrait procéder à une vente d’actions à « une ou plusieurs compagnies aériennes étrangères », en tant que « partenaire technique », en plafonnant sa participation à 51%. En juillet 2020, un autre décret avait été signé pour réduire le capital du transporteur de 700 milliards de kwanzas (1,2 milliard de dollars) à 127 milliards de kwanzas (227 millions de dollars). En octobre 2021, une nouvelle équipe dirigeante (DG et conseil d’administration) a été installée. Toutes ces réformes visent à assainir et restructurer la compagnie déjà déficitaire, qui a vu ses pertes s’alourdir en raison de la pandémie.