La compagnie Hong Kong Airlines, filiale du groupe chinois HNA placé en faillite depuis le mois de janvier, va concentrer son activité sur l’utilisation de seulement huit de ses A330 restant, en privilégiant le marché du transport de marchandises à celui du transport de passagers. La totalité de sa flotte de monocouloirs A320 (10 exemplaires) va donc être clouée au sol pour une durée indéterminée, avec une nouvelle menace qui plane désormais sur plusieurs centaines de ses salariés. (Photo © Le Journal de l’Aviation)
Air France-KLM opte pour la prudence face à la hausse du prix du carburant
Air France-KLM a enregistré un premier trimestre solide mais s’attend à davantage de vents contraires...










