Les États-Unis ont levé leur interdiction d’exportation des moteurs produits par GE Aerospace et par sa coentreprise formée avec Safran Aircraft Engines, CFM International, à destination du constructeur aéronautique chinois COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China).
Cette décision autorise la reprise des livraisons des moteurs LEAP-1C pour le monocouloir C919 et des moteurs CF34 pour le biréacteur régional C909 (ex-ARJ 21). Les équipementiers américains Collins Aerospace et Honeywell sont aussi concernés.
La Chine avait subi une interdiction temporaire d’exportation des moteurs de GE et CFM International de la part du Département du Commerce des États-Unis, ainsi que pour d’autres équipements, à partir du mois de mai.
La levée de l’interdiction serait directement liée à des concessions de la part de Pékin sur les exportations de terres rares.
