Hong Kong a donné son feu vert pour la reprise des opérations du Boeing 737 MAX dans son espace aérien. La région administrative spéciale avait temporairement interdit l’utilisation de cet appareil en mars 2019 à la suite de l’accident d’Ethiopian Airlines. Bien qu’il n’y ait aucun opérateur local du 737 MAX, Hong Kong a défini plusieurs règles. Les compagnies aériennes qui ont l’intention de faire voler ce type d’appareil dans son espace aérien ou vers l’aéroport international Chek Lap Kok doivent se conformer à la directive de navigabilité de la FAA, ou à une directive similaire du pays où l’appareil a été immatriculé. De plus, la compagnie aérienne doit détenir un certificat de navigabilité valide répondant aux normes de l’Organisation de l’aviation civile. Seules deux compagnies aériennes, à savoir S7 (Russie) et SpiceJet (Inde), opéraient régulièrement avec la dernière génération de 737 vers Hong Kong. Néanmoins, plusieurs compagnies aériennes chinoises disposent de 737 MAX stockées et pourraient prochainement les remettre en service. On dénombre près d’une centaine de 737 MAX chez 13 compagnies aériennes chinoises.