« Je suis ravi d’annoncer qu’Air Canada a obtenu la meilleure performance financière annuelle de son histoire. » C’est donc avec satisfaction que Calin Rovinescu, le président de la compagnie canadienne, a présenté ses résultats pour l’année 2013 le 12 février.
Air Canada a enregistré un chiffre d’affaires en légère hausse de 2,2% à 12,382 milliards de dollars canadiens (11,26 milliards de dollars). En revanche, le bénéfice opérationnel a fait un bond de 40% à 619 millions de dollars canadiens (563 millions de dollars) et le bénéfice net ajusté a été multiplié par six pour atteindre 340 millions de dollars canadiens (309 millions de dollars). La compagnie explique que ce résultat a été atteint grâce à la combinaison de l’augmentation des revenus et d’une baisse des coûts unitaires de 1,5%.
« Notre performance en 2013 […] ouvre la voie à des résultats tout aussi fructueux en 2014. » Pourtant, Calin Rovinescu rappelle que l’année a débuté avec deux handicaps : les conditions météorologiques qui ont affecté ses hubs et la dépréciation du dollar canadien. A ce sujet, Air Canada a indiqué qu’elle avait déjà pris des mesures pour atténuer son impact.
La compagnie a également précisé que ses capacités augmenteraient de 7% à 9% durant l’année –ce qui fait deux points de moins qu’initialement prévu en raison d’une compression des capacités sur le réseau transpacifique – et de 3,5% à 4,5% sur le réseau domestique, principalement grâce aux liaisons transcontinentales.
2013 avait été marquée par de nombreux événements : la création et le lancement d’Air Canada rouge, le contrat assurant la première phase de renouvellement de la flotte de monocouloirs à l’aide du Boeing 737 MAX et le transfert de la flotte d’ERJ 175 à Sky Regional. 2014 devrait être plus calme mais pas dépourvue de nouveauté, au contraire, puisqu’elle verra l’arrivée des premiers Dreamliner de la compagnie.
