SAS simplifie sa flotte. Le groupe scandinave a annoncé le 26 août qu’il allait en retirer les huit MD-90-30 qu’il détient encore. Agés en moyenne de 13,5 ans, ceux-ci sont actuellement en service auprès de Blue1 et de la compagnie suisse Hello.
Les MD-90-30 quitteront la flotte entre le troisième trimestre 2010 et le deuxième trimestre 2011. Ils seront loués durant cinq ans à une compagnie américaine dont SAS n’a pas souhaité révéler l’identité. Toutefois, seule Delta Air Lines exploite encore ce type d’appareil dans le pays.
La filiale finnoise de SAS Blue 1 en exploite cinq actuellement. Elle avait annoncé au mois de mai qu’elle comptait acquérir neuf Boeing 717-200 d’ici mars 2011 pour les remplacer et doubler sa flotte. Elle a reçu son premier 717 – aux nouvelles couleurs – au début du mois d’août.
Quant à Hello, elle exploite les trois autres exemplaires en leasing. Mais elle aussi avait fait part de sa volonté de s’en débarrasser au mois d’avril, en les remplaçant par trois Airbus A320. Le premier doit lui être livré en novembre et les deux autres suivront au premier trimestre 2011. Elle devrait encore en acquérir deux autres en 2012 et 2013.
