Philippine Airlines s’attaque à sa flotte long-courrier. La compagnie de Manille a annoncé une commande de six Boeing B777-300ER (Extended Range) le 7 décembre. Elle marque la seconde étape de son programme d’expansion et de modernisation lancé en 2005 sur le secteur moyen-courrier.

Sur les six appareils, quatre ont été commandés directement auprès du constructeur américain, deux étant des commandes fermes et les deux autres des droits d’achat. Les deux long-courriers restants ont fait l’objet de la signature d’une lettre d’intention avec GECAS (General Electric Commercial Aviation services) et seront donc acquis en leasing.

Leur livraison devrait avoir lieu à partir du troisième trimestre 2009 et en 2010. Les créneaux des appareils en droits d’achat se situent quant à eux en 2011 et 2012. La modernisation de la flotte va ainsi se faire sans rupture puisqu’ils l’intègreront juste après l’arrivée des derniers monocouloirs d’Airbus que la compagnie a déjà commencé à recevoir.

Les B777-300ER seront tous aménagés en configuration biclasse, Mabuhay et Fiesta, et pourront transporter jusqu’à 368 passagers. Ils possèderont ainsi un rayon d’action de 14.600km. Ils permettront à Philippine Airlines d’augmenter ses services vers les Etats-Unis.

La flotte long-courrier de la compagnie se compose aujourd’hui de cinq B747-400, quatre Airbus A340-300 et huit A330-300.