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Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Kingfisher Airlines réécrit la définition de la classe affaires

Kingfisher Airlines réécrit la définition de la classe affaires

Emilie Drab Emilie Drab
19 avril 2006
dans Transport aérien

Elle a le nom d’une Première, elle a les allures d’une Première, mais ce n’est pas une Première. La « Kingfisher First », lancée le 15 avril, se veut une classe affaires. Avec elle, c’est le voyageur d’affaires que le Dr. Vijay Mallya, Président de Kingfisher Airlines, a en ligne de mire. Et les prix proposés s’adaptent au public visé.

Cette nouvelle classe de services est déjà disponible sur les vols de la compagnie privée indienne entre Bombay, Delhi, Goa et Kochi. Elle devrait cependant être étendue à davantage de destinations.

Dès son arrivée dans l’aéroport, le voyageur est pris en charge et escorté jusqu’au salon qui lui est dédié. Dans les appareils, il bénéficie d’un espace de 48 pouces (près de 1m22). Son siège est inclinable à 125° et dispose d’un appuie-tête et de repose-pieds réglables. Chaque passager de la Kingfisher First dispose d’un système de musique et de vidéo (films américains et indiens) à la demande, de prises pour brancher ordinateur et téléphone portables et se voit offrir un pack de bienvenue. Enfin, il peut se restaurer grâce à un menu composé de trois plats.

La Kingfisher First se compose de 20 sièges est installée sur trois appareils de la famille A320. Kingfisher Airlines n’opérant que des vols domestiques, la présence d’une telle classe de services peut paraître légèrement futile bien que plaisante. Serait-ce un premier pas vers le lancement de vols internationaux ?

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